Nieuws
Uit een brief die Minister Eurlings half juli naar de Tweede Kamer stuurde blijkt dat de luchthavennota die bepalend zal zijn voor de toekomst van Luchthaven Lelystad niet voor het eind van het jaar klaar zal zijn.
Agenda
De omgeving van Luchthaven Lelystad
Actueel
Advies Alders voorbarig
Natuur en Milieu Flevoland vindt het woensdag uitgebrachte advies van de commissie Alders over het verplaatsen van ongeveer 30.000 vluchten van Schiphol naar de regionale luchthaven Lelystad te voorbarig.
Dit voorjaar is er al een officiële procedure gestart om uitbreiding van de luchthaven mogelijk te maken. Deze procedure gaat echter uit van veel minder vluchten en sluit, in tegenstelling tot het advies van Alders, nachtvluchten en de komst van vrachtverkeer nadrukkelijk uit. Voor deze beperkte uitbreiding bestaat bij Natuur en Milieu Flevoland een broos draagvlak. Voordat besluitvorming over deze uitbreiding kan worden afgerond zal er allereerst echter een zorgvuldige beoordeling van de effecten op mens en natuur moeten worden uitgevoerd.
Het advies van de commissie Alders schetst nu een beeld waarbij vanaf 2015 het aantal grote vliegtuigen fors zal toenemen en hiermee ook de overlast voor omwonenden en natuurgebieden, zoals de nabij gelegen Oostvaardersplassen. In dit gebied komen grote aantallen bijzondere vogels voor, waarvoor verstoring door het toegenomen vliegverkeer vooralsnog niet kan worden uitgesloten.
Natuur en Milieu Flevoland vindt dat het advies hiermee het draagvlak voor de huidige uitbreidingsplannen ondergraaft. Natuur en Milieu Flevoland geeft al langere tijd aan dat een mogelijke uitbreiding van de luchthaven Lelystad geen probleem hoeft te zijn áls de effecten op het milieu en de veiligheid van de uitbreiding acceptabel zijn. Dit kan alleen door het totaal van de mogelijke effecten op omwonenden, recreanten en de natuur van de gehele uitbreiding te beoordelen. Daarvoor is een goede milieu-effectrapportage (MER) nodig van de huidige afspraken, zoals geformuleerd in de zogenoemde planologische kernbeslissing.
Ook de Raad van State heeft vorig jaar aangegeven dat dit noodzakelijk is.Daarnaast wordt er op dit moment door verschillende partijen veel energie gestoken in het optimaliseren van alternatieve routes die stedelijk gebied en natuurgebieden zoals de Oostvaardersplassen zullen ontzien. Het advies van de commissie Alders ondergraaft het draagvlak voor de uitbreidingsplannen die op dit moment ter beoordeling voor liggen, Natuur en Milieu Flevoland vindt het advies daarom te voorbarig en vreest dat het vooral verwarring zal veroorzaken.